国家政府机关也不会买这小车，这玩意像玩具似的，政府官员们坐这个出门这…政府的形象何在？
因此这款车面向的就是大众，它的销量在九五年左右必定不会太高。
它和皮卡与微面还有不同，那两款车是可以当货车用的，而熊猫就没这个功能。
这也是包括高配版在内的两条线都是三万辆的原因。
万峰没敢让设计部门设计产能太高的生产线，就是这样六万台的产能也不知市场能不能消化呢。
这款车虽然在上一世畅销，但那是在二零零三年，现在才九四年底，这等于提前了八年。
并不是商品超前就是战无不胜的，还要看当时的环境，如果环境不配套超前就成了负担。
能不能消化要看以后市场的反应，万峰现在没时间关心这个，他要到黑禾去坐镇了。
万峰离开将威的时候是静悄悄的。
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