王安连说带比划地对万历道：“但咱不缺木料，大东洋的金城县每年能运回上百船木料，那些木方做不成大材，但做这些器具却好的很，何况以东洋军府收入折算的贡物，不必考虑成本。”
万历缓缓颔首，他大致对北洋的木轨马车有些许印象，随口问道：“那他们为何铺长一些呢？”
“可长不得，就算用在口市铺上几里地，北洋的叶公都很担心，怕趁没人的时候被百姓军民将枕木、硬木卸去变卖。”王安说着俩手一摊：“官军也总不能什么事都不做，就在沿途盯着那条路不是？”
万历陷入深深的苦恼之中，他回头看向桌案上摆着的图纸，上面绘制了清晰的路线，由各个口市通向周围的大部落。其中最显眼的就是‘青城’归化城，用四通八达的道路连通，成为明军出塞探明未知地形的物资集散地。
对他乃至整个明帝国而言，俺答病重是明军出塞最好的时机，过了这个村、没有这个店。
一旦下一代继承人稳定了，他再想要做出这种举动，哪怕战争只是他最后的手段，但明蒙双方都会把这一切推向战争边缘。
除非他什么都别做。
可什么都别做……那不把朕憋死啦！
如果说在大明腹地修这条这样的路都会被偷走木轨，那出塞去修更得丢了，万历百无聊赖地举起双手把大袖子晃荡下来，像托着什么东西，最终撇撇嘴道：“朕还以为有了了不得的好东西，没想到还会被偷，唉……那还是修土路吧。”
木轨道的优势很明显，平稳、有利于大规模运输，想快就少拉点货、想多拉点货就整体稍慢一点，马车不容易坏在路上。
最关键的是速度可控，出发点将货物送出，多久之后抵达下一个位置换马的时间都是可以准确计算的。
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