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        在周青峰抵达莫斯科的当晚,崔可夫副部长和他签订一项密约。

        双方约定,在九月底,‘圣光’将安排货轮从广州出发,将‘罐头换飞机’第一阶段的所有轻工业品装船运抵海参崴。

        一千五百个集装箱的货物将通过西伯利亚铁路,在一周内抵达莫斯科。四架图-154的后三架也将在月底交付,完成第一阶段交易。

        现在莫斯科的市场上商品极度匮乏,货架上空荡荡连个土豆都找不到。市民们连夜排队只能买到极其有限的货物。

        相比之下,卢布的急剧贬值都显得不值一提。毛子的大爷大妈们甚至困窘到自发进行易货交换的地步。

        第一阶段的‘罐头换飞机’比南德集团提前五年完成,将有效稳定莫斯科的社会秩序,对稳固崔可夫的地位也至关重要。

        第一阶段的易货贸易完成后,‘圣光’将继续通过海路向海参崴或列宁格勒(圣彼得堡)运输货物。

        ‘罐头换飞机’进入第二阶段。‘圣光’将获得十架伊尔-76运输机,并且直接雇佣苏方飞行员和相应地勤人员。

        这十架伊尔-76将由苏联航空工业部从二毛家调拨,并组建成一支机队,专门负责莫斯科到帝都往来货运。

        比如运送重卡和烟草之类的。

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