早在铁路开始修建的时候，夏完淳就曾经将蓝田县开马车行的人召集到了一起开会，告诉他们铁路开通之后对他们的生意会有很大的影响。记住网址ｍ.9bｉquge．
别的马车行的人听进去了，只有赵万里认为这是在胡扯。
听进去的人，在第一时间就哀告官府，求官府给他们一条活路。
然后，官府就给了……
马车少的就获得了在火车站拉人的权力，马车多的就获得了在铁路运输范围之外专门走长途的权力。
更多的马车行，开始专门做工坊商铺与火车站之间短途运输的活计。
只有赵万里没有放弃从蓝田到长安，长安到玉山，玉山到凤凰山，凤凰山到蓝田之间的中短途运输。
铁路没有修建起来的时候，他赚的盆满钵满，可惜，铁路修建好之后，他的马车立刻就成了摆设。
等他想起来转变运输方式的时候，所有他能想到的渠道，都已经被别的马车行占领完毕了。
不论是载客，还是载货，亦或是走出关入蜀的长途货运，还是把只有几里地的短途货运，都有人做的很好，他挤不进去了。
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