煤气箱加热的时候，陈柯也耐下心，好好的再欣赏了一下这辆车。
机车的驾驶室设计得很让人满意。各种仪表都挺齐全，一目了然。车座是弹簧式沙发，还能调整坐高与距离，这让个子太小的陈柯也能找到合适的位置。
车门等配件设施还是木质的。窗户都是平板玻璃，里面加入了石棉纤维，还有雨刷。
陈柯试了一下雨刷和车灯，都能随时开动。
机动车用的干电池，本身连接有内质发电器。在发动后通过轴承旋转发电，本身并不需要外置电源。
车的后厢挺大，宽近一丈，长一丈半。围栏是用铁架搭建木栅栏为料，能向外打开。最大载重量三吨。
栅栏四周上还能插上钢筋架，支起帆布蓬。能载货，也能载人，设计得很完善。
整辆车的主体喷的是墨绿色的漆。给人一种非常质朴，健康，向上的气息。
陈柯感觉有些兴奋。
这么多年的改装，设计，失败。直到现在，机车终于一步步走向成功。
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