李默耐着性子了下去，原来发动机在研发过程中遇到了一个数学难题，“湍流”。
航空火箭点火后，发动机的内部被燃烧后的高能气体充斥，如何描述突扩燃烧室中冷态气相流动的速度场和湍流强度分布，对于发动机的机构优化起着至关重要的作用。因为能量会在湍流中被消耗掉。
当看到这个问题时，李默顿时觉得脑袋很大....
湍流现象其实很普遍，河流绕过石头，混入牛奶中的咖啡，以及徐徐上升的青烟。简单形象地说，湍流就是大漩涡流中含有小漩涡流，但从各个尺度上看，它是一种时间上无序但统计上又存在一定规律的运动。
湍流被科学家们誉为经典物理学最后的未解难题，也成为了近年来无数物理学家和数学家深入研究的对象。但是至今也没有哪位科学家宣布成功解决它。
据传，著名理论物理学家沃纳·海森堡临终前曾说过一句话，“当我见到上帝后，我一定要问他两个问题——什么是相对论，什么是湍流。我相信他只对第一个问题应该有了答案。”
其中根本的原因就是湍流中未知的因素太多了，数学是一门严谨的学科，可以根据已知条件推算出未知结果，但当未知条件过多时，这种工具就没那么好用了。
这时就需要建立一个数学模型，来“模糊”的解决这个难题。
“怎么样，有信心解决吗？”王老看到李默皱起了眉头，迫切的问道。
李默想了一下，回答道：“想必设计发动机的912成员已经尝试过了，其实对于这类问题来说，目前根本没有解决的办法，只能通过数学模型得出一个最优解。”
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