人善被人欺，马善被人骑，就是副驾驶们的一再忍让才使得机队这群人愈发嚣张。
有人估计要说是作者小题大做，机队的行政人员凭什么拿捏副驾驶？那就举个很经典的例子，通告的电话抽查。
通告中的技术性通告一般是由安监部或者飞标来进行电话抽查。而一些纪律性或者作风类的通告是由机队来抽查的。
抽查谁，抽查哪些内容完全有机队决定。
技术类的通告还好，毕竟是吃饭的手艺，都能说出个所以然来。
至于其他类的通告，飞行员都是扫一眼就行，一般不会特意记住。
万一跟机队的人结了梁子，机队的人会盯着你检查，这谁受得住？
行公事而为私欲最是难以抓到把柄，阎王好惹，小鬼难缠。只要没有背景的副驾驶大多忍一时风平浪静，可徐清今天忍不了。
徐清再度拨通了机队助理的号码，这次等了几乎一分钟快自动挂断的时候才通了电话。
“你好，我是徐清，刚才跟你通电话的。我刚跟调度通了电话，那边没有航班计划跟前台发不了邮件。”徐清一开始还是很客气，如果能和和气气地解决何乐而不为？
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