北库地区之所以是天然的练兵场就是因为地广人稀，没有沿海地区那么多需要顾虑和避让的因素。
不过从北库场站向东库场站突袭必须要穿过北库城区，恰恰城区是很好的掩护。
“突防东库的路线前半段的地势较为平坦，几乎无法利用地形进行掩护，所以飞行高度要尽可能的低，控制在一百米，速度可以放慢一些。过了进入了中段就进入了东库山地，大多是数百米海拔的山地丘陵，树木很茂密，是天然的掩护，同时也是红军雷达探测的重点区域。到了这里就要用最快的速度突击目标，越快越好，一得手立即爬升返航。”
李战把突袭东库场站的航线情况简单地说了一遍，随即道，“因此，接下来的低空突防实弹射击训练要严格按照作战方案的要求来，最关键的是要紧跟着我的步伐。清楚了吗？”
“清楚了！”四人齐声回答。
十五时十分，太阳还在天空的正中间，突击小分队乘坐通勤车来到了停机坪，机务这边已经完成全部工作正在列队待命。
此时，经过上午的忙碌，外场重归了安静，平行公路上只有驱鸟巡逻车在围绕着外场转圈，消除鸟类的威胁。再有的就是依然忙碌着的塔台，薛向东结束了第二塔台那边的工作后坐镇主塔台，时刻关注着会影响飞行安全的各项数据。
李战再一次强调了方案的几个要点，解散队伍各自准备。苗雨向他报告，随即陪着他对照着检查单一项一项地确认，正常操作。其他四个机组同样如此。
十五时二十分钟，五人全副武装登机，五台地面电源车带动电机几乎同时完成对五架战机的开车。飞行员做起飞前检查，确认无误后向机务组长竖起大拇指，机务撤掉登机梯，塔台下令，战机滑出停机坪。
十五时二十七分，五架歼-7e战斗机在跑道一头排成了菱形，李战单机在前，其余四人成双机编队在后，在不同的轴线，避免了发动机吸入前机的尾气。
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