进入了五月，北库地区的日间最高气温已经上升到了十几度，夜里最低温度却依然在零下五度左右，昼夜温差非常大。
李战驾驶02号s-27sk重型战机降落在南库场站的时候，牛耀扬和苗雨机务组已经在停机坪那里等待了。al-31f发动机的轰鸣声之下，空空荡荡的南库场站总算迎来了一丝生机。
南库场站施泽中也在停机坪翘首以盼。
北库场站整编升格成战训基地了，大部分干部原地提拔晋升，这样的诱惑施泽中实在难以抵挡。再怎么说南库场站也是101旅的场站之一，也理应受到同等待遇的。和在101旅威望极高且影响力很大的李战搞好关系越发显得重要起来。
今天是五一劳动节，是鹰隼大队西南改装歼-10a分队撤回北库的第三天，101旅接到军区空军值班室命令，要求出动一架战机支援地方执行一项特殊任务——协助农场对棉花地进行农药喷洒。
那天薛向东请示了上级后，当天下午空司就下达了命令，命令101旅鹰隼大队受训飞行员全部返回北库战训基地恢复正常的训练。至于是否依然改装歼-10a，空司没有明确的结果。
不过，大家都知道，这一次回来，鹰隼大队基本上是与歼-10无缘了，以至于众人感慨歼-10真的是大队长的独角兽，一结合就出事，而且还是大事。
李战强烈建议主动提出返回北库的主要原因在于他敏锐察觉到了一些大环境因素出现了积极的变化。他最有力的一个判断是空司极有可能会用歼-11换掉101旅的全部二代机。他的依据很简单——在成洛马试飞四代机的师哥告诉他，沈霍伊那边解决了国产th发动机的问题。
据李战所知，因为发动机的研制进度出现了预料之外的滞后，沈霍伊那边积压了大量的只缺发动机的机体。换言之，只要发动机到位，沈霍伊可以在极短的时间内交付部队数十架战机。
没有谁比李战更加清楚鹰隼大队乃至101旅最需要什么样的飞机，尽管他个人最中意歼-10大恶棍a小翘唇，但必须要承认的是歼-11这样的重型双发长航程战斗机才是辖区辽阔的101旅最好的选择。
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