而这个基本的布局，就是卢赫申设计出来的。
不但如此，卢赫申还曾经参与了f-84、f-84f、f-103、f-105战斗机以及xf-12“彩虹”客机的设计，后来主导研制了f-14和f-111b舰载战斗机、a-6舰载攻击机、c-2舰载运输机、e-2舰载预警机等多款主力战机，无疑是m国航空领域的顶尖设计大师。
卢赫申只是m国航空界华人设计师的一个代表，事实上，就连yf23技术验证机的主要设计师，也是一个华人。
尽管yf23败给了yf22，但作为一个输家，它却成为了很多人心中的王者。
因为yf23技术验证机的外形设计，太科幻了。相较之下，yf22就显得比较中庸。
yf-23的机身比较长，采中单翼，机翼的前后缘分别后掠与前掠40度，类似于菱形。机身后方没有水平控制面，以两片向外倾斜50度的垂直控制面取代两者。
这在九十年代来说，是相当大胆的设计了。就如同当年的f14雄猫一样惊艳。
八十年代由于苏27战斗机的横空出世，再加上毛子防空导弹系统，这对m国的f15战斗机造成了巨大的威胁，在这样的背景下，m国空军发起了先进战术战斗机计划，准备用新一代的战机来替代f15鹰式战斗机，以取得对毛子的绝对优势。
这个先进战术战斗机，其实就是直指毛子的苏27战斗机的。诺思罗普公司和麦道公司进行了合作，准备竞争新一代的战机，他们提出来的方案就是著名的yf23黑寡妇验证机。
参与竞争的对手很多，比如波音公司，格鲁曼公司，通用动力，洛克希德等。在所有的方案中胜出的两个方案，就是诺思罗普和麦道联合的yf23方案，以及洛克希德、波音和通用动力联合的yf22方案。
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