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        楼上说对了,之所以会出现这种情况,嘿嘿,那当然是因为这两款车的设计师是同一个人啊,咱们国内最年轻最妖孽的天才飞机设计师林鹏,大家还记得不?据说大鹏汽车和中航汽车首推的这几款车,全部是出自林鹏之手。

        牛人啊!偶像,我心中的偶像!每一款车都帅呆了!等这几款车上市,我就是砸锅卖铁也要买上一辆来开啊!嗯我还是喜欢大鹏汽车的那款轿跑suv,太漂亮了比起宝马x6来也丝毫不差!

        我还是更喜欢轿车,倚天t530就非常不错!自主品牌中型轿车的新标杆,一定就是它了!比起荣威750来,它就要年轻得多了,也要运动得多。说实话荣威750这样的车是不是有点太老了,看起来像六十岁的老人才开的车。

        大家对比一下,倚天t530和荣威750,东方之子这些国产中级轿车,它有什么独特之处呢?

        呃,东方之子也算中级轿车啊?这是不是有点太勉强了,就尺寸来说,东方之子车长才4770毫米,轴距只有2700毫米,车宽就不说了,1815毫米也不算宽,怎么看起来也就一a加级的车吧?

        对,相比之下倚天t530就是一款真正的中型轿车了,无论的车身尺寸,还有轴距都是相当出色的,比起奔驰e级和宝马5系也不差。当然它的设计感也是非常的出色,这不是荣威750和东方之子能比的。

        各位,咱们不要引战啊!咱们自主品牌汽车之间,不是竞争对手,我们要一致对外,pk合资品牌呀!我先来吧,就拿t530比一下宝马530,嘿嘿,它们的数字编号都一样。虽然说宝马530有着近五米的车长,三米长的轴距,可是由于它是后驱车型,所以车头长度要多出不少,而车内空间呢,应该不会比t530出色。当然最重要提宝马530采用的3.0自吸发动机,258马力或许并不会比t530采用的2.0t发动机功率高出多少来,但是售价的话,那就相差非常大了,咱们的t530推测最高不过二十万吧,只有宝马530的三分之一,如果让我选的话,我会选择咱们国产的t530,不说别的就冲它的外观,还有它的设计师是咱们中国人,嘿嘿!

        看到这里,林鹏心里面也是很欣慰啊,至少在论坛里面,几乎都是一片支持自主品牌的声音,虽然现在自主品牌汽车销量,远远不及合资品牌,但是林鹏相信,用不了多久,自主品牌就一定会追上合资品牌,甚至超过合资品牌。

        当然这是林鹏前世的时候没有发生的事情,自主品牌超过合资品牌的销量,在二零一七年才实现,不过现在林鹏想要改变这一切,他要让这一天早一点到来。

        最重要的是,林鹏前世的时候,自主品牌靠的是低价才取得百分之五十的市场占有率,特别是低端的suv为自主品牌打下半壁江山贡献很大。

        但是现在,林鹏要做的是,改变自主品牌靠低端车打江山的现状和未来!

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