歼轰八就更不用说了，虽然是叫做歼击轰炸机，但事实上它与第四代战斗机相比，并没有多少的差距！那些三点五代也好，三点七五代战斗机也好，都不是它的对手！甚至它能够对抗f35战斗机！
因为双方都是隐身飞机嘛，在对上f35的时候，歼轰八可能会与f35在一个近距离进行空战，f35的机动性其实也并不是很强，所以歼轰八仍然有机会战胜它。
纯正的轰炸机，目前中国空军和海军航空兵装备的就是轰六系列了。至于强五就不能算是轰炸机了，轰五更是早就退役了。
就是一些较老的轰六，也已经退役。最新的轰六k轰炸机，采用了更为省油的涡扇18改发动机，航程达到了八千公里，载弹量也提高了，航电系统更是进行了升级换代，达到了现代化的标准。
可以说当初没有买逆火轰炸机是正确的，因为轰六k其实作战效能要比逆火轰炸机高，在现代化的防空体系面前，逆火轰炸机的高速突防没有什么意义了，还是要靠防区外打击才可以！轰六k就具备这样的能力，而且实际载弹量要比逆火高。
不过轰六怎么改进，也是半个世纪前的机体设计，它的气动布局也好，还是其他方面也好，都不符合未来轰炸机的潮流，更是无法真正的实现战略轰炸机的能力。
所以轰20这样的战略轰炸机立项也就迫在眉睫了！在2010年底的立项研讨会上，领导和专家们经过充分的讨论，最后得出结论，新一代远程战略轰炸机是时候上马了。
当然要真正的立项上马，还得进行多番的论证评审，毕竟这是一个关系到国家战略的重器！需要投入的资金也是上千亿，不是开玩笑的。也不是哪一家单位说搞就能搞的，它需要集全国之力才能够完成。
如果不出意外的话，在2011年新一代远程战略轰炸机项目就可以正式立项了，只不过这一次要通过内部竞标的方式，来确定研制单位。这一次一飞院将有可能面临六零一所的挑战，或者有其他的黑马出现也未可知。
教练机方面，山鹰和猎鹰这两只鹰，都是中国鹰，只不过它们的设计出发点不同，山鹰教练机是利用老的歼教七进行升级改进来的新一代高级教练机，它的优势就是比较成熟，可以更快的完成设计研发工作，投入量产，技术难度小。
而猎鹰教练机，在开始的时候只是按外贸机来搞的，没有正式户口，是属于洪都公司自己投资搞的项目，但是在去年的朱海航展上，超音速猎鹰教练机的出现，引起了巨大的轰动，这款教练机也收到了意向订单，并且也引起了中国空军的极大兴趣，很可能它就要转正了。
在教练机家族，还有两个不得不提的老兵，那就是教练八，它可是开创了外销的纪录的，卖得非常不错，中国空军也装备了不少，它是一款中级教练机，在教练机序列中不可少的。
而初教六就更是一代名机了，服役了几十年，它的特点就是便宜好用，就连m国都买了不少，还出口到全世界的很多国家！
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